Sécurité ferroviaire

Modernisation du réseau de la ligne la plus fréquentée d’Europe

En 2024, ETF entreprend un projet crucial pour la RATP sur la ligne du RER A, la plus fréquentée d’Europe avec 1,4 million d’usagers quotidiens. Ce chantier, prévu pour six mois, se divise en deux phases clés.

La première phase, réalisée du 8 au 12 mai, a permis de renouveler quatre appareils de voie et 230 mètres de voie entre les gares « Vésinet-Centre » et « Rueil-Malmaison ». Les équipes de l’agence Île-de-France Ouest d’ETF, en collaboration avec plusieurs autres agences, ont mobilisé d’importantes ressources humaines et matérielles pour mener à bien cette opération.

La seconde phase, prévue entre fin octobre et mi-décembre, consistera à rénover quatre appareils de voie et 200 mètres de voie supplémentaires.

Feroway a pris en charge l’ensemble des prestations de sécurité ferroviaire et l’acheminement des trains travaux, garantissant ainsi le bon déroulement des opérations sur site.

Ce projet, sous la maîtrise d’ouvrage de RATP Infrastructures, illustre l’engagement d’ETF à améliorer le réseau ferroviaire afin de garantir des déplacements sécurisés aux usagers du RER A. Grâce à ces efforts, la qualité et la fiabilité des infrastructures de transport seront renforcées, assurant une meilleure expérience de voyage pour les millions de personnes qui utilisent cette ligne chaque jour.

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