ETF réalise plusieurs chantiers majeurs sur le marché RAVI
ETF, un acteur clé dans le domaine du Renouvellement d’Appareil de Voie Industrialisé (RAVI), anciennement connu sous le nom de VIGIRAIL, a remporté plusieurs contrats importants dans ce secteur stratégique. Ce marché, caractérisé par des consultations pluriannuelles sur une période renouvelable de trois ans, simplifie le processus d’acquisition pour les clients tout en favorisant le développement de compétences et de méthodologies efficaces.
Pour l’année 2024, ETF s’est distingué en décrochant cinq chantiers majeurs, consolidant ainsi sa position de leader sur le marché. Voici un aperçu des projets clés :
Dans la région Nord-Est de la Normandie, ETF mobilise ses équipes sur plusieurs sites stratégiques :
- À Metz-Sablon, l’agence Est, accompagnée des agences Travaux mécanisés, caténaires et ETF Services, s’engage dans le remplacement de 10 appareils de voie, avec deux opérations majeures prévues en novembre. Ces travaux incluent également des interventions spécialisées sous-traitées avec Térélian (VINCI Construction en France).
- Sur la ligne Arras-Dunkerque, l’Agence Nord se concentre sur le renouvellement de plusieurs appareils de voie et la modernisation de l’infrastructure, avec des interventions planifiées de début octobre à fin novembre.
- L’Agence Île-de-France participe activement à la modernisation des infrastructures ferroviaires à Ailly-sur-Noye et Nesle, contribuant ainsi à l’amélioration du réseau régional.
Dans le périmètre Atlantique, ETF mène des projets de modernisation à la gare d’Angoulême, comprenant le renouvellement complet des appareils de voie et d’autres composants essentiels du réseau.
Enfin, dans le périmètre Sud-Est, l’équipe de La Champenoise se concentre sur l’entrée de la gare d’Ambérieu-en-Bugey, un nœud crucial en Rhône-Alpes, avec des travaux d’envergure prévus de mai à octobre 2024 pour optimiser les communications ferroviaires.
Ce succès démontre l’expertise et l’engagement continu d’ETF à fournir des solutions de pointe dans le domaine du RAVI, renforçant ainsi sa réputation et sa présence sur le marché ferroviaire français.
