Eisenbahntiefbau und Signaltechnik

Zukünftiger Bahnhof Bry-Villiers-Champigny, ETF beendet Arbeiten in der Vorbereitungsphase

Im Rahmen der Vorbereitungsarbeiten für den künftigen Bahnhof Bry-Villiers-Champigny (BVC) haben die ETF-Teams eine Reihe von Eingriffen zur Umleitung von Signal-, Telekom- und Energieversorgungsnetzen durchgeführt. Diese im August 2022 begonnenen Arbeiten sind Teil des Projekts zur Erweiterung der Linie RER E, das die Hinzufügung eines dritten Eisenbahngleises zwischen Villiers-sur-Marne und Emerainville – Pontault-Combault (77) vorsieht, wobei die Inbetriebnahme für 2030 geplant ist.

Der geplante Bahnhof, der 2027 eröffnet werden soll, ist ein Schlüsselelement für die Entwicklung des Grand Paris. Dieses multimodale Zentrum wird die Transportkapazität im Osten der Ile-de-France erhöhen und den Verkehrsfluss der RER E verbessern. ETF trug bereits in der ersten Phase dazu bei, indem sie die Umlegung der Netzwerke vornahm, die sich an der Stelle des künftigen dritten Gleises befanden.

Während des gesamten Projekts führte ETF fünf Fronteinsätze durch, an denen jeweils ein Dutzend Mitarbeiter beteiligt waren. Diese Operationen sowie nächtliche Einsätze ermöglichten die Verlegung von Leerrohren unter den bestehenden Gleisen, um den reibungslosen Ablauf der künftigen Etappen zu gewährleisten. Jede Nacht mussten die Teams unter Zeitdruck arbeiten, damit der Verkehr am Tag wieder aufgenommen werden konnte und die Auswirkungen auf die Reisenden so gering wie möglich gehalten wurden.

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