GLEISARBEITEN

ETF übernimmt alle Arbeiten, die die Planung, den Bau, die Modernisierung und die Instandhaltung der nationalen, städtischen, privaten und Hafen-Eisenbahnnetze ermöglichen.

Eine Organisation, die den Gebieten am nächsten ist

Ein Netz von lokalen Agenturen verwaltet die täglichen Wartungsaufträge. Sie sind für die Planung und regelmäßige Durchführung von Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten im nationalen Eisenbahnnetz, aber auch in städtischen, privaten und Hafennetzen zuständig. ETF setzt Teams ein, die befähigt sind, verschiedene Arten von Baustellen zu leiten. Es handelt sich um komplexe Operationen, die hohe technische Kompetenzen und ein solides Fachwissen erfordern.

Diese großen Gleisbaustellen (wie z. B. der Austausch von Weichen, Schotter oder Gleisabschnitten) bestehen immer aus einer Phase der Vorbereitungsarbeiten, der Hauptarbeiten und der Nacharbeiten. Um diese verschiedenen Phasen umzusetzen, organisiert sich ETF in mehrere große Aufgabenbereiche: technische Studien und Methoden, Planung, Erneuerungsarbeiten und Instandhaltung.

Die „Suites Rapides“, leistungsstarke Regeneration

Seit 2015 führt ETF die Suite Rapide in dichten Gebieten auf dem Netz der Region Paris und seit 2018 auch auf dem nationalen Netz durch. Aufbauend auf diesen Erfolgen setzt ETF ihre Arbeit mit zwei neuen Märkten fort. Der „RRI“ (Industrialisierte Schienenerneuerung), der 2024 begonnen wurde, wird die Erneuerung von 675 Kilometern Schiene in fünf Jahren ermöglichen. Der 2024 gewonnene „RGI“ wird bis 2030 die Regenerierung von 800 Kilometern Gleis zur Folge haben.

ETF, Systemintegrator

Angesichts der Herausforderungen, die sich aus den gesellschaftlichen und klimatischen Veränderungen ergeben, erfinden sich die Städte neu und wenden sich der Mobilität auf der Schiene zu. Nachdem sie am Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecken LGV Est-Européenne und SEA (Sud Europe Atlantique) beteiligt waren, arbeiten die Teams aktiv am Bau neuer städtischer Schienennetze.