Eisenbahntiefbau und Signaltechnik

Signalarbeiten auf der Linie B der Straßenbahn von Orléans

EIm August 2024 führte ETF Signalarbeiten an der Linie B der Straßenbahn von Orléans durch, einer Linie, deren Endstation, die 2012 in Betrieb genommen wurde, ein neues Wohngebiet erschließt. Ursprünglich war dieser Bereich eine Brachfläche. Infrastrukturen, darunter Kreuzungen zwischen Straßenbahn und Straße, waren zwar antizipiert worden, blieben aber ungenutzt, da sie durch Betonhindernisse blockiert waren. Mit der Urbanisierung des Viertels müssen diese Kreuzungen nun in Betrieb genommen werden, was Anpassungen der Beschilderung erfordert.

Die Teams der ETF-Niederlassung für Tiefbau und Signalisierung versetzten ein Signal, um zu verhindern, dass die haltende Straßenbahn den Verkehr blockiert. Diese Verschiebung bedeutete, dass zwei neue Gleisstromkreise angelegt werden mussten, um die Anwesenheit der Straßenbahn zu erkennen und die Signalgebung zu regulieren. Außerdem wurde eine Schnittstelle zwischen Eisenbahn- und Straßensignalen installiert, damit die Ampeln bei der Ankunft der Straßenbahn auf Rot schalten. Diese Arbeiten erforderten das Ausrollen und Verdrahten neuer Schaltkreise, die in einem Außenschrank und in einer bestehenden Signalstation hergestellt wurden.

Die Arbeiten fanden in einer Rasenfläche inmitten einer ultraurbanen Umgebung statt. Drei Wochen lang wurde der Straßenbahnverkehr unterbrochen, um sowohl die Beschilderungs- und Straßenbauarbeiten als auch die Arbeiten an den Straßenschildern zu ermöglichen. Diese Koordination zwischen mehreren Beteiligten und das Management der komplexen Schnittstellen ermöglichten eine reibungslose Ausführung.

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